ROP-11A维良油泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。
回油路过滤的作用:过滤侵入系统和系统内产生的污染物。
设计要点:只有在系统流量比较稳定的情况下,回油路过滤才能得到预期效果。流量为泵的3~5倍,此外,回油路过滤器不能滤除侵入油箱的污染物,应特别注意系统运转前油箱的清洗,并且采取一些有效的措施防止污染物侵入油箱。支路过滤的作用:使用独立系统过滤油液,避免主系统产生流量和压力脉动。设计要点:吸油口与排油口应相互隔开,吸油口应靠近主系统回油口,排油口应靠近主系统吸油口。
1.什么是液压传动?液压传动的主要缺点?
液压传动:ROP-11A维良油泵是以液体作为工作介质,进行能量转换、传递和控制的一种传动方式。主要缺点:
①液压传动以液体作为工作介质,在液压元件中相对运动的摩擦副间无法避免泄露,再加上液体的可压缩性及管路弹性变形等原因难以实现严格的传动比。油液泄露将造成环境污染、资源浪费,油液燃烧可能导致重大事故。
②液体粘度和温度有密切的的关系,当粘度随温度变化时,将直接影响泄露、压力损失及通过节流元件的流量等,从而引起执行元件运动特性的变化。
③传动效率低。
④液压传动的可靠性目前不如电力传动和机械传动。
⑤液压元件的制造精度要求高,造价比较贵使用和维护要求有一定的专业知识和较高的技术水平。
ROP-11A维良油泵的工作原理
液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的。是液压泵的工作原理图。当凸轮1由原动机带动旋转时,柱塞2便在凸轮1和弹簧4的作用下在缸体3内往复运动。缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度,使柱塞在缸体孔内作往复运动时基本没有油液泄漏,即具有良好的密封性。柱塞右移时,缸体中密封工作腔a的容积变大,产生真空,油箱中的油液便在大气压力作用下通过吸油单向阀5吸入缸体内,实现吸油;柱塞左移时,缸体中密封工作腔a的容积变小,油液受挤压,便通过压油单向阀6输送到系统中去,实现压油。如果偏心轮不断地旋转,液压泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续不断地向液压系统供油。
压力
液压泵的压力参数分为工作压力和额定压力。
工作压力指液压泵出口处的实际压力值。工作压力值取决于液压泵输出到系统中的液体在流动过程中所受的阻力。阻力(负载)增大,则工作压力升高;反之则工作压力降低。
额定压力指液压泵在连续工作过程中允许达到的最高压力。额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。超过这个压力值,液压泵有可能发生机械或密封方面的损坏。
ROP-11A维良油泵是一种常用的液压泵,其主要特点是:
1.抗油液污染能力强,体积小,价格低廉;
2.内部泄漏比较大,噪声大,流量脉动大,排量不能调节。上述特点使得齿轮泵通常被用于工作环境比较恶劣的各种低压、中压系统中。齿轮泵中齿轮的齿形以渐开线为多。在结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵应用广泛,下面做重点介绍。